Puerto Rico
 

Hey, I'm looking for fellow protege owners from Puerto Rico. Just to talk about cars and talk crap.

i'm not from puerto rico, but i like puerto rican women (does that count?) nice page dude! :)

Hay alguien de Puerto Rico? Fui al show de Carolina y sé que hay gente con buenos gustos! :rolleyes:

prot5
 

Yo tengo una protege5 nueva, no tiene ni 2,000mi, asi que, aun no le puedo hacer muchas modificaciones, quiza empieze con audio y exterior visual, pero...la idea mia es modificarla para performance, nada explotador.

Al fin!
 

Cool! ¿No tienes fotos de tu P5? ¿Que color es? Yo soy de Caguas y acá abajo hay un club de Mazda pero no he ido. Tu estas en un club?

fotos
 

Aqui esta una fotito....como sabes, esta casi acaba de sacar del dealer, asi que no le he podido hacer nada aun. Ni he podido conseguir la suspension Eibach que es lo que primero estoy buscando.
No estoy en ningun club pues no he visto nada por ahi asi organizado de mazdas.

http://home.coqui.net/igdrasil/prot/p5stock.jpg

Se ve bien aunque sea de fabrica. Oye... los guardias no te han molestado por los tintes? Me imagino que si. Se ve bien... Chequea estas fotos de un P5...
Foto #1
Foto #2

hmmmm...policias....
 

Fijate no, los del conductor, pasajero y el de alfrente son 40%. El resto...son 20%. EL sunroof no tiene tinte y como no me he metido aun en un bloqueo....

Eso si, cuando veo un biomo, bajo los cristales, y si no me da tiempo, abro el sunroof, asi entra bastaaaaante luz, y como son 40 alfrente, se ve bastante claro.

No he gastado mucho en ella pq quiero los sets de www.wingswest.com (www.protege5online.com)y la suspension Eibach, ambos dificiles de conseguir. Ya llame a un sitio en Manati que me conseguiran la suspension en $225.

Si te fijas...el cristal de alfrente esta abierto...los interiores son en cuero negro...como corrugadito. El dash es negro con partes plateadas y carbon fiber.

hey mi gente...hola...enviando mensaje a todos desde carolina....oye pollito como estuvo el autoshow en carolina..yo no pude ir pq tuve trabajo pero mis panas de gallery spoiler me dijeron que habian proteges....

hubo pal de Proteges. Cual tu tienes? La caja de 99- ? Protege5? 95-98?

Hubo 4 de 95-98 Yo vi como 2 o tres de 99- Y protege 5 vi como 3. Yo fui el domingo asi que no se si habian mas el sabado porque el evento era de 2 dias.

yo tengo un 1.5 caja 95-98... y se que hay un que fue color marron tiene tuberia, intake, y creo que tiene turbo pq lo escuche en la calle botando compresion (estornudando). y me dijeron que iba para alla. se ve brutal.

ahora le estoy buscando el body kit...,a mi prot. ,ya le compre los aros.

HEY! SOY DE SAN JUAN Y ESTE ES MI PRIMER MAZDA. ME ALEGRA QUE HAYA ENCONTRADO PERSONAS DE MI ISLITA AQUI. LLEVO UN TIEMPO ENTRANDO A ESTE WEB-SITE PERO NUNCA HABIA LLEGADO HASTA ESTE "THREAD" ( BUENO HASTA HOY).

Knowledge is power
 

Oigan, compartan conocimiento...a ver, a ver, como me entero de los car shows o de clubes por ahi de protege y protege 5!!!!!
Habra algun evento pronto??? No importa cuan lejos sea...

ARGHHHH!!!
 

POR LA MAÑANA CUANDO PRENDO EL CARRO ESCUCHO UN RUIDITO EN EL MOTOR, COMO SI NO LE ESTIVIERA LLEGANDO ACIETE A LOS CILINDROS. CUANDO SE CALIENTA SE LE VA.
PERO ME PREGUNTO, EL CARRO VIENE DE FABRICA CON ACEITE 10-30W SI LE PONGO 30W SE LE IRA EL RUIDO?
EL MIO ES NUEVO LO TENGO HACE UN MES, ES UN PRO ES 02
ESTA DE FABRICA TODAVIA.
LO PROXIMO SON LOS COVERS Y LOS TINTES, DESPUES ME VOY A PONER A VER QUE LE PUEDO MODIFICAR. HE!HE!HE!
P.S.: ALGUNAS IDEAS?

hmmmmmm
 

Como es ese sonido...pq, recuerda que estos carros son twin cam, la bomba de aceite tiene que subir bastante aceite y rapido, el mio suena medio extraño solo por 1 minuto mas o menos.
Al menos en mi caso, me doy cuenta de eso pq cuando lo prendo, las revoluciones suben a 1,500 en IDLE...al rato, van bajando hasta 500rpm y de ahi no sube.

Otro detalle es que....Antes de instalarle el CAI Injen, siempre se quedaba en 1,000rpm estable, ahora con el CAI, baja a 500rpm cuando esta IDLE y esta muy inestable, si prendo el aire (a veces) y bajan mucho las rpm el compresor empieza a clickiar (pistonear) hasta que suben denuevo.

Me imagino que pueden ser 2 cosas, 1. o le hace falta ya el cambio de aceite de las 3000mi (van por 2800) 2. o que esta ahogado de aire.

Vere a ver, le cambiare el aceite el viernes.